Bepaal die aantal wielskroewe die graad van die voertuig?

Het jy al ooit opgelet hoeveel skroewe daar op jou gunstelingwiele is? Versigtige motorgebruikers sal vind dat 'n gesinsmotor met 'n prys van ongeveer US$16 000,00 in die daaglikse lewe met vier skroewe op die wiele vasgemaak word, terwyl medium en groot motors soos sportnutsvoertuie basies vyf skroewe benodig om hulle vas te maak. Sommige luukse modelle het selfs ses skroewe. Daarom het dit ook baie motoreienaars laat wonder: "Duid hoe hoër die aantal wielnaafskroewe, hoe hoër die graad van die motor?" "Sal die aantal wielskroewe die bestuursveiligheid beïnvloed?"

Laat ons dit vandag kortliks vir almal verduidelik.

Bepaal die aantal wielskroewe die graad van die voertuig?

Die wiele van die Mercedes-Benz S450L word met 5 skroewe vasgemaak.

zsfsd (1)

Mitsubishi LANCER (CY4A) gebruik 'n 5-gat ontwerp

zsfsd (2)

Die Lingyue V3, ook van Southeast Motors, gebruik 4 wielskroewe.

zsfsd (3)

Die 2012 Volkswagen CrossPolo-wiele het ook 5 skroewe.

zsfsd (4)

Kortliks, daar is geen direkte verband tussen die graad van die model en die aantal naafskroewe nie.

Trouens, daar is slegs 5 skroewe op die wielnaaf van 'n luukse motor soos Rolls-Royce, terwyl die aantal skroewe op die wiel van sommige groot gereedskapwaens en busse soveel as 'n dosyn is. Om die vervanging van die wiel te vergemaklik, gebruik F1-renmotors slegs 1 skroef. Daarom is dit onwetenskaplik om die aantal skroewe te gebruik om die graad van die motor te bepaal.

Beïnvloed die aantal wielnaafskroewe die bestuursveiligheid?

Die antwoord is ook nee. Natuurlik hou die aantal skroewe op die wiel nie noodwendig verband met die veiligheid van die motor nie. Dit behels hoofsaaklik verskeie fisika, meganika, ingenieursbeginsels soos aksiale krag, skroefdraadwringkrag, skroefmeganisme, wrywingskoëffisiënt van die eindvlak, ensovoorts. Daarom word die aantal skroewe nie arbitrêr ontwerp nie. Gewoonlik word die aantal skroewe wat gebruik word, in ag geneem met die gewig, ontwerpvorm en kragparameters van die bakwerk. Voordat motors die fabriek verlaat, sal hulle streng moegheidstoetse, banktoetse, padtoetse en ander toetsitems ondergaan. Solank hulle die toets slaag, sal die sterkte van die motor, of dit nou 4 of 5 is, nie die bestuursveiligheid beïnvloed nie!

Kortliks, die aantal skroewe het in werklikheid geen direkte verband met die graad en veiligheid van die motor nie.

Wat is die faktor wat verband hou met die aantal skroewe? Die aantal skroewe kan die PCD-waarde van die wiel direk beïnvloed, wat die reeks opsies vir hierdie motor beïnvloed wanneer die wiele opgegradeer word.


Plasingstyd: 27-12-21