Smeewiele Pasgemaakte vellings en wiele Nuwe passasiersmotorwiele
Aangepaste gesmede aluminiumlegeringswiele, met behulp van lugvaartaluminium-magnesiummateriaal T6061, neem die produk direkte smee, integrale superplastiese eenmalige vinnige prototiperingsproses, blus en temper na T6-hittebehandelingsproses, wat meganiese eienskappe effektief kan verbeter, korrosieweerstand kan verbeter, hoë taaiheid kan hê, na verwerking is dit nie maklik om te vervorm nie, en die materiaal is dig.
Goeie veiligheid. Vir hoëspoedmotors is dit nie ongewoon dat bande by hoë temperature deurbreek en die remdoeltreffendheid verminder as gevolg van bandwrywing en rem nie. Die termiese geleidingsvermoë van aluminiumlegering is drie keer dié van staal, yster, ens. Boonop, as gevolg van die strukturele eienskappe van aluminiumwiele, is dit maklik om die hitte wat deur bande en voertuigonderstelle gegenereer word, in die lug te versprei. Selfs in die geval van langafstand-hoëspoedbestuur of voortdurende rem op afdraande paaie, kan die motor 'n behoorlike temperatuur handhaaf. Nie net kan die bande en remtrommels minder geneig wees tot veroudering as gevolg van gereelde hoë temperature nie, maar kan ook die tempo van deurbreek verminder.
Bespaar brandstof. Nadat die gesmede aluminiumring geïnstalleer is, word die gewig van die hele voertuig verminder, die rotasietraagheid van die wiele verminder, die versnellingsprestasie van die motor verbeter, en die vraag na remenergie word ooreenstemmend verminder, wat brandstofverbruik verminder, plus die unieke lugvloei en rolweerstand van die gesmede aluminiumring, dus is die besparingstempo van die 100 kilometer-toets minstens 2 liter brandstof per 100 kilometer (die brandstofverbruik van 100 kilometer na die vervanging van die gesmede aluminiumring en die gebruik van die lugversorger word vergelyk met die brandstofverbruikstoets van die gesmede aluminiumring sonder die lugversorger, eersgenoemde is beter as laasgenoemde. Die brandstofverbruik is 2,5 liter laer).
