Kommersiële Voertuigbus- en Vragmotor Gesmede Allooiwiele

Kort beskrywing:

Ons spesialiseer in hoëprestasie gesmede aluminium allooiwiele (15-24″) vir wêreldwye motorvoertuie:

✅ Geen middelmanne: Bronfabriek en kwaliteitsbeheer. → Ligter, sterker, aanpasbare wiele.

✅ Ware OEM/ODM-vennoot: Jou ontwerpe en spesifikasies – vanaf slegs MOQ 4 stukke.

✅ Volledige diens: Ontwerper-aanpassing → Fabrieksproduksie → QC → Logistiek → Tegniese ondersteuning na verkope.

Waarom vennote ons kies:

⭐Italiaanse 12 000-ton smeepers en Amerikaanse direkte smeetegnologie.

⭐30+ lande bedien via verspreiders (Oorvloedige uitvoerervaring).

⭐MOQ 4 stuks – Ideaal vir persoonlike projekte.

Produknaam:Gesmede Gewysigde wielnaaf

Min. Bestelhoeveelheid:4 Stuk/Stukke

Voorsieningsvermoë:10000 Stuk/stukke per maand

Deursnee:15-24 duim

Kleur:Pasmaak van kleur

Materiaal:Legering aluminium 6061-T6

Doel:vir vervanging/herstel

Produk oorsprong:China Wielnaafvervaardigingsfabriek

Oppervlakbehandeling:Aanpassing

ET en J:Aanpassing

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Gereelde vrae

Gedetailleerde beskrywing

Orderuitvoeringsproses

Produk-etikette

Gesmede aluminiumlegering kommersiële vragmotor- en buswiele los krake en lugdigtheidsprobleme op. Dit vermy direk die probleem van velgkrake en luglekkasies wat veroorsaak word deur oormatige stuurwringkragimpak. Die stuurwiel wat op die stuurbrug (vooras) geïnstalleer is, buig 'n sekere hoek relatief tot die lengte-as van die motor om die motor se draai, baanverandering en ander aksies te voltooi. Die mees terminale uitvoerende sekuriteitskomponent in die motor se stuurstelsel. Die gedeeltelike verdikking en versterking (harde versterking) van die stuurkragdeel is 'n kragtige waarborg om die Duitse TUV-sertifisering te slaag om 4 miljoen omwentelings te bereik en die nasionale standaardsertifisering met 4 keer te oorskry. Beter stabiliteit, ligter manoeuvreerbaarheid, groter hoek van rats stuur en 'n veiliger bestuursomgewing is die belofte van veiligheid vir gebruikers.

Los die probleem van krake op wat veroorsaak word deur gereelde hoëspoed-impakte onder veelvuldige stresomgewings. Dit vermy heeltemal die probleem van krake in die monteeroppervlak en vensterdele wat veroorsaak word deur veelvuldige kragte soos dryfkrag, wrywing met die grond en weerstand tydens rol. Die intelligente proses van reguit smeevorming waarborg perfek die integriteit en eenvormigheid van die rou materiaalsamestelling. Om die materiaalorganisasie nouer te maak en hoër meganiese eienskappe te hê, sal beter weerstand teen impak en impak hê, is 'n vervaardigingsverbintenis teenoor gebruikers.

Dit los die vervorming en krake op wat veroorsaak word deur die swaar las en sterk druk op die velg wanneer die hoë las en groot lasdraende op- en afdraandes onder slegte padtoestande is. Deur die produksieproses te verbeter, word dubbele lasdraende ribbes by die omtrek van die wiel gevoeg om rondheid te verseker en die produk se taaiheid te verbeter. Die totale las van 'n enkele wiel oorskry 4 ton. Hoër dravermoë, meer intuïtiewe voordele, en 'n veilige en kragtige waarborg van die maksimum laslimiet van die voertuig, sleep en hardloop om gemoedsrus te verdien, is 'n hartlike belofte aan gebruikers.