liggewig en sportiewe styl gesmede allooiwiele motorvellings
Volgens die oppervlakbehandelingsproses van die wielnaaf sal verskillende metodes aangeneem word, wat rofweg in twee tipes verdeel kan word: bakverf en elektroplatering.
1. Die geverfde wiele is matig geprys en duursaam.
Die voorkoms van die wiele van gewone modelle word minder in ag geneem, en goeie hitte-afvoer is 'n basiese vereiste. Die proses word basies met verf geverf, dit wil sê, gespuit en dan elektriese bakwerk gedoen. Die koste is meer ekonomies, die kleur is mooi, en die behoudstyd is lank, selfs al word die voertuig geskrap. Die kleur van die wiel bly onveranderd.
Die oppervlakbehandelingsproses van baie Volkswagen-modelwiele word geverf, en sommige modieuse en dinamiese kleurwiele word ook geverf. Hierdie tipe wielnaaf is matig geprys en het volledige spesifikasies.
2. Die prysverskil van elektroplateerwiele is groot.
Elektroplateerde wiele word verdeel in silwer elektroplatering, water elektroplatering en suiwer elektroplatering. Alhoewel die kleur van elektroplateerde silwer en water elektroplateerde wiele helder en lewendig is, is die behoudstyd kort, so die prys is relatief goedkoop, en dit word deur baie jongmense wat varsheid nastreef, gewaardeer.
Die suiwer elektroplate wiele het 'n lang kleurbehoudtyd, wat as van hoë gehalte en hoë prys beskou kan word. Sommige middel- tot hoë-end motors sal standaard met suiwer elektroplate wiele toegerus wees.
